这已不是简单的汽车出口，而是一个承载着几代人记忆的中国品牌，以“经典基因+现代技术”双轮驱动，向全球市场传递中国汽车工业的文化自信与技术实力。

01 战略演变：从“走出去”到“融进去”的质变

中国汽车出海战略正在经历一场根本性的范式转移。曾几何时，中国汽车出海是“以市场换技术”的逆向过程，如今，这一格局已被彻底改写。

2025年1-7月，长安汽车海外销量达348,825辆，同比增长34.5%，展现出强劲的全球化发展势头。更令人瞩目的是，中国汽车出口已从单纯的数量增长迈向全方位的质量提升新阶段。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出：“汽车设计不仅是线条与型面的艺术，更是品牌灵魂与文化底蕴的表达，对中国汽车而言，更是走向世界不可或缺的‘软实力’。”

在欧洲市场，这一转变尤为明显。吉利银河E5在英国起售价3.8万英镑，比国内贵出整整两倍多，却一举拿下英国纯电月销榜前五，成为中国品牌第一。

这种敢于在成熟市场定价的底气，标志着中国汽车国际竞争策略的根本转变——从价格接受者到价值定义者。

奇瑞国际公司总经理张贵兵提出了更为前瞻的“融进去”理念——即如何融入当地社会，与当地经济社会民众共同发展。这已成为中国汽车企业区域国际化的核心要义。

从“走出去”到“走进去”，再到“走上去”，最终实现“融进去”，中国汽车出海正在完成从商业存在到文明印记的升华。